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軋鋼機中的压下螺母及结构

沙皇国际:2019-08-19 08:57 来源:神工机械 点击数:
     压下螺母是軋鋼機上除軋輥以外最大易损零件之一。压下螺母一般都用高强度青铜或高强度黄铜铸成。因此,要采用合理的结构,保证压下装置能很好地进行工作。    
壓下螺母的結構有整體式和組合式兩類。
     整体螺母制造简单,工作可靠,单耗费青铜较多,多用于中小型軋鋼機。其中双级的比单级的省铜,但往往不能保证两个阶梯端面同时与机架接触,因而很少应用。  
     为了节约铜,在某些初軋鋼機、中厚板軋鋼機等巨型軋鋼機上,已采用组合式螺母。加箍螺母比较经济,工作性能不亚于整体铜螺母。箍圈采用ZG35铸钢制成。从理论上讲,箍圈应采用弹性模数与青铜相接近的材料,以保证在受压时箍圈及螺母本体有均匀的变形。但是ZG35的塑性比青铜高,装配时不易破裂。箍圈不允许热装,因为在冷却过程中,箍圈与螺母阶段面之间会产生间隙。如果工艺上需要热装,则冷却后应在进行压实。
     采用循环水冷却的加箍螺母,可以有效地延长螺母使用寿命。
壓下螺母安裝在機架中。爲了便于更換,一般采用轉動配合。爲了防止螺母從機架中脫出和轉動,通常用軋板將壓下螺母加以固定。壓板嵌在壓下螺母和機架的凹槽中,並用雙頭螺栓或方頭螺栓固定。
     因此,螺母在軋鋼機中必不可少,起到很大用途,在操作軋鋼機的过程中不要慌张, 有利的使用,可以延长螺母的寿命。
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